雙端面磨床(chuang)加工特别注意(yi)事項(xiang)
及時添(tian)加(jia)潤滑(hua)油，一般建(jian)議每日上班時(shi)添加一(yi)次。
切削(xue)液要充足(zu)。切削(xue)液量不夠，磨削(xue)溫度上升(sheng)，嚴重會燒傷工件表(biao)面，輕微(wei)則會增大工(gong)件表面粗(cu)糙度，造成表面(mian)質量下降(jiang)。
送料(liao)要連續均勻，磨削送料(liao)時工件必(bi)須一件一件(jian)連續(xu)送入，要确(que)保每個(ge)工件通過砂(sha)輪(lun)磨削區(qu)的時間相(xiang)同，這(zhe)樣才(cai)能保(bao)證較(jiao)好的尺寸。
工件測量(liang)的準(zhun)确性(xing)。工件每(mei)磨(mo)完一(yi)次後都(dou)要測量，測量的結果作(zuo)爲下一次磨削(xue)補償的依據。特(te)别是精磨時最(zui)後一道磨(mo)削，工件測量的準确(que)度直接關系到最後一次磨削(xue)的補償量，稍不小心就會(hui)導緻(zhi)工件的報(bao)廢。
補(bu)償的(de)精确度(du)。補(bu)償旋(xuan)轉手(shou)柄時(shi)一定要(yao)用(yong)手去(qu)感覺，旋轉(zhuan)手柄有阻力，說(shuo)明補(bu)償有效，如無阻力，說明(ming)手柄在(zai)空移動(dong)，移(yi)動的(de)隻是(shi)其傳動齒(chi)的齒間間隙，補償無效，所以操(cao)作時應用(yong)心去體會(hui)。
冷機床時(shi)每次磨削量的(de)不穩定性。機床(chuang)冷機狀态時，主軸的軸向(xiang)間隙(xi)，各補償傳(chuan)動齒輪的(de)齒(chi)間間隙，主軸移動油缸(gang)壓力(li)的限制，磨(mo)削抗力(li)的不均(jun)勻，使得(de)砂(sha)輪的(de)磨削量與實際(ji)的補(bu)償量(liang)不等(deng)，一般都會(hui)多磨。要解決這(zhe)一問(wen)題，有兩種方法，一種(zhong)是(shi)早(zao)上開(kai)機時，先修砂輪(lun)與先磨工件粗(cu)磨，等機床溫升(sheng)上來穩(wen)定(ding)後再(zai)進行(hang)精(jing)磨；另一(yi)種方法是(shi)，每磨(mo)一次，對工(gong)件(jian)精(jing)準測(ce)量一(yi)次，把(ba)握每(mei)次(ci)磨削量(liang)與實際補償量(liang)的差，總結(jie)其規(gui)律，爲補償提(ti)供經驗依據(ju)，适當(dang)修正補償量。
總(zong)之，雙(shuang)端面(mian)磨削是項技術活，特(te)别是精(jing)密加工(gong)，應慎(shen)之又(you)慎，小(xiao)心行事。隻要用(yong)心操作(zuo)，不斷的(de)總結經驗，便會得心應(ying)手，好而(er)又快。
